Первое моторное масло было создано в 1873 году. Оно было применено для лучшей работы клапанов поршневого двигателя. И первые автомобили не сильно зависели от качества масла, в те времена основной характеристикой было то, чтобы просто смазать поршни и дать им возможность дальше работать. Но со временем двигатели начали претерпевать трансформацию и они стали более требовательными к уходу за собой.
С тех пор способ использования и добычи этих масел значительно изменился. И начали появляться компании, которые решили производить их. К нашему времени те небольшие предприятия превратились в гигантов по производству «лекарства» по продлению жизни двигателя. На данный момент на рынке существуют десятки всевозможных брэндов: Castol, Shell Helix, Total, G-Energy, Mobil, Lukoil, ZIC, Xado и еще множество других.
С тех пор как на рынке начали появляться всевозможные фирмы по производству этих смазок для мотора, начали и расширяться способы применения, и различные уровни вязкости, которые могли бы помочь запустить двигатель, либо же оставить стоять машину на одном месте.
Все моторные масла разделяют на несколько базовых типов:
- базовые масла которые были получены путем очищения основного продукта (нефти);
- базовые, которые прошли дополнительную обработку и имеют свойства замедлять окисление металла в процессе сжигания всевозможного топлива;
- базовые, имеющею высокую вязкость, с помощью которой поршни смазаны, способствуют охлаждению мотора, и предотвращают дальнейшее нагревание;
- масла которые были добыты с помощью полиальфаолефинов (ПАО);
- и те которые не входят в предыдущие четыре группы.
Сейчас преобладают синтетические и полу-синтетические моторные масла. Полиальфаолефины которые используют для создания синтетических, производят в химических лабораториях и четко контролируют процесс обработки альфа-олефина. При этом получается однородная жидкость которая по своим показателям лучше чем органические масла других групп. Смазки для мотора созданные на основе ПАО не замерзают зимой, также они позволяют завести двигатель при максимальных морозах.
Моторные масла разделены по типу вязкости, 6 типов для зимы (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W). Они различаются по температурам, при которых запускаются двигатели. Также для лета есть 6 типов (10, 20, 30, 40, 50, 60), которые охлаждают двигающиеся поршни в двигатели.
Не брезгуйте потратить немного больше денег на более качественное моторное масло, ведь оно позволит прожить «сердцу» вашего автомобиля намного дольше.